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鋼包車的車體主要是由兩道縱梁，四道橫梁組成，縱梁和橫梁均為箱形結(jié)構(gòu)，這樣主要是保證了車架的強(qiáng)度和剛度。它是在運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)裝置安裝在車體兩端的兩個(gè)橫梁之間，在傳動(dòng)裝置周圍設(shè)置了隔熱層和保護(hù)蓋，有效避免了鋼水、鋼渣的熱輻射，大大提高了傳動(dòng)裝置的使用
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轉(zhuǎn)爐結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)爐爐體由爐殼和爐襯組成。爐殼由鋼板焊成，而爐襯由工作層、長(zhǎng)久層和充填層三部分組成。工作層直接與爐內(nèi)液體金屬、爐渣和爐氣接觸，易受浸蝕，國(guó)內(nèi)通常用瀝青鎂磚砌筑。長(zhǎng)久層緊貼爐殼，用以保護(hù)爐殼鋼
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轉(zhuǎn)爐結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)爐爐體由爐殼和爐襯組成。爐殼由鋼板焊成，而爐襯由工作層、長(zhǎng)久層和充填層三部分組成。工作層直接與爐內(nèi)液體金屬、爐渣和爐氣接觸，易受浸蝕，國(guó)內(nèi)通常用瀝青鎂磚砌筑。長(zhǎng)久層緊貼爐殼，用以保護(hù)爐殼鋼板，修爐時(shí)長(zhǎng)久層可不拆除。在長(zhǎng)久層和工作層
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轉(zhuǎn)爐結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)爐爐體由爐殼和爐襯組成。爐殼由鋼板焊成，而爐襯由工作層、長(zhǎng)久層和充填層三部分組成。工作層直接與爐內(nèi)液體金屬、爐渣和爐氣接觸，易受浸蝕，國(guó)內(nèi)通常用瀝青鎂磚砌筑。長(zhǎng)久層緊貼爐殼，用以保護(hù)爐殼鋼
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轉(zhuǎn)爐結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)爐爐體由爐殼和爐襯組成。爐殼由鋼板焊成，而爐襯由工作層、長(zhǎng)久層和充填層三部分組成。工作層直接與爐內(nèi)液體金屬、爐渣和爐氣接觸，易受浸蝕，國(guó)內(nèi)通常用瀝青鎂磚砌筑。長(zhǎng)久層緊貼爐殼，用以保護(hù)爐殼鋼
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為了減少吹煉時(shí)的噴濺和熱量損失以及爐氣的排出，故爐帽的形狀皆做成截圓錐形或球缺截圓錐形，其爐口均為正爐口，用來加料，插入吹氧管，排出爐氣和倒渣。由于爐帽處于高溫爐氣區(qū)，直接受噴濺物燒損，并受煙罩輻射熱的作用，其溫度經(jīng)常高達(dá)300*400+，
