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盤錦優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)爐煙道制作

2023-07-15
盤錦優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)爐煙道制作

【鋁道網(wǎng)】近期廢鋼出口激增,中國廢鋼煉鋼比長期低位徘徊,反映出中國廢鋼利用效率的低下,而隨著中國廢鋼資源的快速增加,這一問題的解決已經(jīng)迫在眉睫。究其根本,這是一個鋼鐵行業(yè)的結(jié)構(gòu)性問題:2015年中國以廢鋼為主要原料的短流程電爐煉鋼產(chǎn)量占比僅為6%,比世界平均水平低19%;而長流程高爐-轉(zhuǎn)爐的煉鋼產(chǎn)量占比卻高達(dá)94%、比世界平均水平高21%。解決廢鋼問題,重點在于鋼鐵行業(yè)總量控制的前提下,長短流程“此消彼長”的再調(diào)整,“地條鋼”的退出或許能為這一調(diào)整帶來新的契機(jī)。隨著中頻爐的出清,廢鋼價格大幅下降,使得電爐相對于轉(zhuǎn)爐更具經(jīng)濟(jì)效益,這增加了企業(yè)轉(zhuǎn)向電爐的積極性,業(yè)內(nèi)普遍呼吁政府應(yīng)順勢引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能指標(biāo)交易,鼓勵轉(zhuǎn)爐通過產(chǎn)能置換發(fā)展短流程的電爐。我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者,從政策層面看,根據(jù)工信部產(chǎn)業(yè)〔2014〕296號文件《關(guān)于做好部分產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)產(chǎn)能置換工作的通知》,這種置換只要沒有新增產(chǎn)能,是沒有問題的

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一、漏水造成煙道漏水的原因最主要有沖蝕腐蝕(尤其是高溫沖蝕)、交變溫差、焊縫開裂,導(dǎo)致煙道冷卻水外溢。1、高溫沖蝕腐蝕:熱水冷卻煙道隨著環(huán)境溫度增加,金屬表而產(chǎn)生的氧化皮膜會逐漸變厚,氧化皮膜與基材間的結(jié)合強度會更高,足以抵抗隨后的磨粒沖擊,當(dāng)達(dá)到臨界溫度(570攝氏度)后,這時材料進(jìn)人沖蝕氧化破壞區(qū)。金屬材料具有延展性,高溫下更是如此,而氧化物則展示脆性,溫下沖蝕腐蝕破壞中,與沖蝕有關(guān)的常數(shù)可從0.8 變化到7,這與高溫下氧化或腐蝕產(chǎn)物的皮層塑性增加有較大關(guān)系,致使管壁不斷減薄,導(dǎo)致爆管漏水。2、交變溫差:煙氣對管束產(chǎn)生橫向沖刷,一方面因溫差急劇變化導(dǎo)致管束出現(xiàn)高溫膨脹與降溫收縮,產(chǎn)生外部機(jī)械應(yīng)力,由于受余熱鍋爐與下部固定支座的制約。另一方面當(dāng)管束出現(xiàn)漏水時,為迅速恢復(fù)生產(chǎn),則立即將管束內(nèi)高達(dá)近300攝氏度的熱冷卻水排出降到室溫,補焊后再補水。因此管束應(yīng)力無法消除,極易產(chǎn)生疲勞脆化,最終出現(xiàn)橫向裂紋。3、焊縫開裂漏水形成粘結(jié)性爐膛:為確保煙氣收集質(zhì)量,減少煙氣外溢,管間采用鋼板滿焊作筋板隔離,焊接過程中由于焊條操作角度、電流選擇不當(dāng)?shù)龋瑢?dǎo)致管壁局部變薄,同時滿焊過程中管束將產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力,在應(yīng)力釋放時會對管壁產(chǎn)生變形出現(xiàn)裂紋,導(dǎo)致漏水。因此,當(dāng)煙道(此外還包括吹氧管、下料孔煙道、水冷爐口等)出現(xiàn)漏水時,外溢的水在高溫下迅速形成霧氣與冷卻高溫?zé)焿m,形成粘結(jié)性與粘附性的爐渣粘附在管束上。二、非正常的冶煉工藝1、由于轉(zhuǎn)爐冶煉任務(wù)繁重,操作中為多產(chǎn)鋼而采取增大裝人量而減少爐容比,提高供氧強度,縮短供氧時間,導(dǎo)致爐渣外溢,處理方式上,操作人員通過吹氧管用高壓氧氣強制吹掃熾熱的紅渣,一方面高溫下管束表面開始氧化,出現(xiàn)高溫沖蝕,另一方面爐渣在氣流的作用下急劇磨蝕管束工作表面,造成管壁減薄變形,出現(xiàn)縱向裂紋。2、其他:冶煉中熱平衡對煙道堵塞有較大影響,又加增大裝入量,往往出現(xiàn)冶煉時產(chǎn)生的煙氣量大于系統(tǒng)抽出量,致使煙氣外溢嚴(yán)重,部分粘附性較強的渣就粘附在管束上,非正常的轉(zhuǎn)爐爐形也會造成影響,控制得好對影響不明顯,一且爐形出現(xiàn)扁形或爐膛過小等將會出現(xiàn)爐渣外溢嚴(yán)重時還夾帶金屬,粘附在水冷爐口上,導(dǎo)致爐口直徑變小,在風(fēng)機(jī)的強制抽力作用下,高溫?zé)煹缼Ы饘俚脑M(jìn)入各區(qū),堵塞煙道。

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一個轉(zhuǎn)爐有兩個氧槍系統(tǒng):工作氧槍和備用氧槍轉(zhuǎn)爐煙道制作,這樣可以在工作氧槍損毀時立即換上備用氧槍,不致造成冶煉中斷。損壞的氧槍拆除后更換轉(zhuǎn)爐及其氧槍系統(tǒng)使得氧另一新氧槍備用。轉(zhuǎn)爐爐體包括爐殼、耳軸和托圈、軸承座等金屬結(jié)構(gòu)及傾動機(jī)構(gòu)。爐殼由鋼板焊成,內(nèi)襯砌有堿性耐火材料。各國由于資源不同,所用耐火材料也不同。主要有含Mg較高的白云石磚和高純度、高密度、高強度的鎂碳磚。托圈起著支撐爐體、傳遞傾動力矩的作用。托圈斷面呈矩形,中間焊有直立的帶孔筋板,以增加托圈的剛度。轉(zhuǎn)爐托圈兩側(cè)設(shè)有耳軸,耳軸支撐在軸承上,由齒輪帶動,經(jīng)托圈使?fàn)t體傾動。盤錦優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)爐煙道制作傾動機(jī)構(gòu)是使?fàn)t體能傾動的機(jī)械設(shè)備,以便進(jìn)行兌鐵水、加廢鋼、取樣、出鋼和倒渣等工藝操作。傾動機(jī)構(gòu)應(yīng)能使?fàn)t體正反旋轉(zhuǎn)3600°轉(zhuǎn)爐爐型指爐殼砌襯后所形成的轉(zhuǎn)爐內(nèi)膛輪廓。最上端稱為爐口,然后由上到下分為爐帽、爐身和爐底三段。爐帽有正口式和偏口式兩種,正口式爐帽為軸心對稱的截錐形,這樣可使兌鐵水和出鋼分在兩側(cè)進(jìn)行,有利于爐襯均勻受侵蝕,故大多數(shù)轉(zhuǎn)爐都采用正口式爐帽。爐身為直圓筒形,爐底為球缺形。是不同噸位的轉(zhuǎn)爐爐型比較示意圖。決定轉(zhuǎn)爐爐型的基本參數(shù)是爐容比和高寬比。爐容比是指爐型空間所有容積和金屬料裝入量之比,一般接近1m3/t鋼水的密度是7t/m3。這樣,爐子內(nèi)只有1/7為鋼水所占據(jù),其余6/7都是空的,保留這樣大的空間是為了容納泡沫渣(見轉(zhuǎn)爐泡沫渣),避免噴濺。但過大的爐容比增加設(shè)備投資。高寬比是指爐型總高度和爐身直徑的比。早期增加轉(zhuǎn)爐容量時降低高寬比,即爐子向矮胖方向發(fā)展。但這使得兩個耳軸距離加大,并導(dǎo)致耳軸中心線彎曲度增大,所以特別大的爐子高寬比又趨向增加。根據(jù)高寬比和爐容量即可確定熔池深度和熔池面積。。

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鼓入空氣或工業(yè)純氧,使氧氣與液態(tài)鐵水中的碳、硅、錳等元素氧化,以調(diào)整鋼水的化學(xué)成分,并利用氧化時產(chǎn)生的熱量來煉鋼的設(shè)備。鼓入空氣的轉(zhuǎn)爐,因煉出的鋼質(zhì)量差,已較少應(yīng)用。圖2為轉(zhuǎn)爐的外形及其配套機(jī)械。煉鋼所需的造渣劑可從爐頂料倉卸下,經(jīng)稱量后通過密封料倉和流槽加入轉(zhuǎn)爐內(nèi)。整個轉(zhuǎn)爐爐體由圓環(huán)形托圈支承,托圈兩端的軸由軸承支承。托圈軸與傳動機(jī)構(gòu)聯(lián)接后能使?fàn)t體繞軸線作360°回轉(zhuǎn),以適應(yīng)轉(zhuǎn)爐加料、出鋼、出渣等工藝要求。轉(zhuǎn)爐傳動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式有落地式、半懸掛式或全懸掛的多點嚙合式等,以全懸掛的多點嚙合式較為普遍。為了提高轉(zhuǎn)爐爐座利用率,轉(zhuǎn)爐爐體也可做成更換式的。為了防止環(huán)境污染和節(jié)約能源,在冶煉時從轉(zhuǎn)爐爐口逸出的、含有較多煙塵和大量CO高溫爐氣,經(jīng)余熱利用煙道生產(chǎn)蒸汽,又經(jīng)過能回收CO和降低煙氣含塵量的除塵系統(tǒng),使煙氣符合排放標(biāo)準(zhǔn)。轉(zhuǎn)爐依氧氣噴口在爐體的位置不同可分為頂吹、底吹和側(cè)吹幾種,但側(cè)吹轉(zhuǎn)爐應(yīng)用較少。氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐在爐口插入水冷氧槍(噴口)供工業(yè)純氧,并以超音速氣流噴入熔池進(jìn)行攪拌和反應(yīng)。頂吹轉(zhuǎn)爐的容量已達(dá)400噸,并有更大型的轉(zhuǎn)爐正在籌建中。底吹轉(zhuǎn)爐的噴口設(shè)置在爐底,噴口數(shù)目可根據(jù)工藝要求而定。  噴口型式有透氣(或毛細(xì)管式)耐火磚和同心套管式兩種。為延長同心套管式噴口壽命,套管之間的環(huán)縫可噴入碳?xì)浠衔镒鳛槔鋮s介質(zhì),噴口也可在噴入氧氣流時帶入粉狀造渣劑提前化渣去除硫、磷。底吹轉(zhuǎn)爐較適用于高磷鐵水的冶煉。在頂吹轉(zhuǎn)爐上結(jié)合底吹轉(zhuǎn)爐的優(yōu)點,將部分氧氣或惰性氣體從爐底噴入,便成為頂?shù)讖?fù)合吹煉的轉(zhuǎn)爐,效果較好。為了適應(yīng)氧化轉(zhuǎn)爐快速操作和環(huán)境保護(hù)的要求,現(xiàn)代轉(zhuǎn)爐還配有相應(yīng)的裝料、出鋼、出渣、渣處理、煙氣凈化、污水處理和綜合利用等配套設(shè)備,同時也采用計算機(jī)控制,以提高生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。

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記者從昆明海關(guān)了解到,今年1月至6月,昆明海關(guān)監(jiān)管中老鐵路建設(shè)物資出口共9.76萬噸、貨值達(dá)3.92億元,比上年同期分別增長2.4%和12.1%。出口的主要貨物為建筑用料、鋼材、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、工程車輛等。當(dāng)前,中老鐵路建設(shè)持續(xù)推進(jìn),磨憨口岸作為中國通向老撾的重要國家級陸路口岸成為中老鐵路建設(shè)物資出口的關(guān)鍵樞紐。為保障中老鐵路建設(shè)順利進(jìn)行,昆明海關(guān)設(shè)置了中老鐵路項目綠色通關(guān)通道。海關(guān)實施全年365天通關(guān)制度,通過預(yù)約加班的形式,快速驗放中老鐵路建設(shè)物資。高峰擁堵時段,采取場外監(jiān)管模式,解決企業(yè)通關(guān)需求。另外,昆明海關(guān)通過召開座談會、實地調(diào)研,深入企業(yè)聽訴求、送政策、解疑難,引導(dǎo)企業(yè)用好用足國家促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的有關(guān)政策。同時,深化與老撾磨丁海關(guān)的交流合作,推動建立“一帶一路”海關(guān)聯(lián)絡(luò)機(jī)制,并加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)作,為中老鐵路建設(shè)物資運輸營造便利的“大通關(guān)”環(huán)境。(記者 劉子語)?

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有觀點認(rèn)為,由于標(biāo)準(zhǔn)比較高,不排除一些企業(yè)知難而退,如果企業(yè)的規(guī)模效益不足以覆蓋改造的投入,可能退出市場,這在一定程度上意味著鋼鐵行業(yè)的重新洗牌。我國煉鋼技術(shù)的巨大變革離不開技術(shù)創(chuàng)新。幾十年來,我國鋼鐵工業(yè)始終遵循引進(jìn)、消化、再創(chuàng)新的科技發(fā)展方針大力開展煉鋼工藝技術(shù)創(chuàng)新,通過引進(jìn)國外先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,消化吸收國外先進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)驗,逐步建立起新的技術(shù)理念,并結(jié)合國內(nèi)實際情況和各鋼廠的具體實踐進(jìn)行再創(chuàng)新。一是濺渣護(hù)爐與長壽復(fù)吹工藝。濺渣護(hù)爐是美國發(fā)明的一項重大工藝技術(shù),將轉(zhuǎn)爐爐齡從2000爐提高到10000爐以上。我國是全世界最早引進(jìn)該項先進(jìn)技術(shù)的國家,并在全國范圍內(nèi)大量推廣。國內(nèi)學(xué)者首先研究證明不同煉鋼產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝所形成的濺渣層及與爐襯相結(jié)合的機(jī)理完全不同,由此提出低碳高FeO高M(jìn)gO爐渣(美國發(fā)明)和高碳低FeO高堿度爐渣兩種濺渣工藝,分別適合于低碳鋼和中高碳鋼冶煉,完善并發(fā)展了濺渣護(hù)爐工藝;進(jìn)一步優(yōu)化大中小各類轉(zhuǎn)爐的濺渣操作,解決了爐膛變形和爐口大量粘渣的技術(shù)難題。我國自主研發(fā)了利用濺渣護(hù)爐形成透氣性蘑菇頭保護(hù)復(fù)吹轉(zhuǎn)爐底部噴嘴的工藝技術(shù),解決了復(fù)吹轉(zhuǎn)爐底部噴嘴壽命無法與濺渣后轉(zhuǎn)爐壽命同步的世界性難題。通過這些技術(shù)創(chuàng)新,我國轉(zhuǎn)爐爐齡普遍超過10000爐,最高達(dá)到30000爐,底吹噴嘴壽命基本與濺渣后轉(zhuǎn)爐壽命同步,整個爐役期內(nèi)終點鋼水[C]·[O]在0.0023%~0.0027%波動。

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