歡迎訪問唐山市三川鋼鐵機械制造有限公司
銷售部:13832895888
供應部:13633361888
郵箱:tsscjx@cegoogle.cn
sanchuan@cegoogle.cn
傳真:0315-2969909
網址:mrbtw.cn
地址:唐山市路南區(qū)女織寨村南
鋼鐵是工業(yè)上最常用才材料。俗話說,百煉成鋼,也有一本書名為《鋼鐵是怎樣煉成的》描述其主人公經歷的坎坷歷程,也間接反應了鋼鐵煉制過程的困難。那么,鋼鐵究竟是怎樣煉成的呢?鋼鐵煉制用的原料是廢鐵或鐵礦石,廢鐵是回收得到的,而鐵礦石來自大自然,不同原料煉制方法也不一樣,但大體需要經過的歷程都基本相似。電爐(或高爐)煉鋼,這過程是把廢鐵或鐵礦石化成鋼水,以便后續(xù)加工。轉爐煉鋼,這過程是把電爐(或高爐)煉鋼得到的鋼水提純,去除雜質,得到較為純凈的鋼水。精煉爐煉鋼,這過程是調節(jié)鋼水成分,加入其它金屬或非金屬元素,保證鋼材質量。連鑄機澆鑄鋼坯,通過上述過程煉制出來的鋼水,澆入鑄模冷卻凝固后即得到鋼坯,現(xiàn)代工業(yè)上大規(guī)模生產鋼鐵一般使用連鑄機,可連續(xù)澆注鋼水,不斷輸出鋼坯,此時就已經完成了煉鋼過程了。得到的鋼坯根據其用途經過軋制、拉拔或機加工,得到各種形狀的鋼材,這時的鋼材就是市場上常用的鋼鐵原材料了
一、氧槍小車墜落的事故原因氧槍小車墜落的事故原因如下:(1)強行刮渣或氧槍小車卡住,拉力超過鋼繩極限造成鋼繩拉斷;(2)鋼繩達到報廢標準而沒有及時更換;(3)鋼繩掉道沒有及時發(fā)現(xiàn),繼續(xù)下槍后鋼繩因單邊受力或鋼繩有斷絲、斷股、壓扁等隱患而斷裂;(4)鋼繩兩端任一處鋼繩卡松而使鋼繩脫落;(5)鋼繩過長或過短,造成鋼繩亂槽或易松脫。二、氧槍小車墜落的處理方法氧槍小車墜落后,一般情況氧槍因為受到強大的沖擊力會使其與固定座脫離,小車僅靠車上三根金屬軟管拉住,由于現(xiàn)場環(huán)境復雜,應根據實際情況采用不同措施。一般處理過程如下:(1)關掉氧槍進出水閥門及氧氣閥門;(2)用兩臺氧槍電葫蘆,一臺掛氧槍一臺掛小車,或用鋼繩將小車與氧槍鎖住,一同用一臺電葫蘆將槍吊出氮封口;(3)通知檢修人員(必要時封掉氧槍上極限點),將事故槍橫移出工作位,用氧槍電葫蘆掛住小車,拆卸氧槍掉走;(4)倒備用槍,并檢査確認好氧槍各極限點位置;(5)更換墜落氧槍小車及損壞設備;(6)確認爐內無水后方可動爐。三、氧槍小車墜落的預防措施氧槍小車墜落的預防措施如下:(1)禁止強行刮渣或刮冷渣,嚴禁取消連鎖;(2)發(fā)現(xiàn)鋼繩掉道后,應立即停止操作,待處理好后再下槍;(3)定期更換鋼繩或發(fā)現(xiàn)達到報廢標準后及時更換;(4)加強對鋼繩卡子的檢査維護及鋼繩的抹油;(5)采用防墜落裝置。
轉爐一倒合格率是指結合煉鋼各鋼種工藝要求,在轉爐吹煉至一倒時的碳、磷和溫度達出鋼的控制要求,以保證所煉鋼種的溫度、成分達產品控制要求。提高轉爐一倒合格率的意義 提高一倒合格率,轉爐活動煙罩定制制作周口可提高產品內控合格率和澆注溫度命中率,同時有效減少拉后吹,是煉鋼操作水平和管理水平高低的重要標志,也是降低煉鋼生產成本和產品質量的基礎工作和重要抓手。提高轉爐一倒合格率的經濟效益“提高轉爐一倒合格率 改善煉鋼技術經濟指標”的經濟效益主要體現(xiàn)在兩方面,一是鋼鐵料消耗降低,二是合金消耗的降低,另外,轉爐一倒合格率提高后,可有效減少化學廢品和降低轉爐耐火材料消耗。鋼鐵料耗的統(tǒng)計方式1.理論基礎:任何指標都要統(tǒng)一標準才好對比,鋼鐵料耗的理論基礎是物質不滅定律,推廣到具體的鋼鐵料耗方面為物料平衡,投入量與產出量之間的關系,為了統(tǒng)計方便,國家專門制訂了鋼鐵料耗統(tǒng)計的相關規(guī)定。2.國家規(guī)定的統(tǒng)計標準:轉爐鋼鐵料消耗(kg/t鋼)=[生鐵+廢鋼鐵量(kg)]/轉爐(電爐)合格產出量(t) 。其中:生鐵包括冷生鐵、高爐鐵水、還原鐵;廢鋼鐵包括各種廢鋼、廢鐵等。凡分別管理、按類配用下列廢鋼鐵的,在計算廢鋼鐵消耗指標時,可按下列統(tǒng)一的折合標準折合計算:a. 輕薄料廢鋼,包括銹蝕的薄鋼板以及相當于銹蝕薄板的其他輕薄廢鋼,按實物量×60%計算,其加工壓塊按實物量×60%計算;關于輕薄廢鋼,轉爐活動煙罩制作定制周口國家標準GB/T4223-1996中有明確規(guī)定;b. 渣鋼是指從爐渣中回收的帶渣子的鋼,按實物×70% 計算;經過砸碎加工(基本上去掉雜質)的渣鋼,按實物量×90%計算;c. 優(yōu)質鋼絲(即過去所稱“鋼絲”)、轉爐活動煙罩定制制作周口鋼絲繩、普通鋼鋼絲(即過去所稱“鐵絲”)、鐵屑以及鋼錠扒皮車屑和機械加工的廢鋼屑(加工壓塊在內),按實物量×60%計算;d. 鋼坯切頭切尾、湯道、中注管鋼、桶底鋼、凍包鋼、重廢鋼等均按實物計算。
【鋁道網】近期廢鋼出口激增,中國廢鋼煉鋼比長期低位徘徊,反映出中國廢鋼利用效率的低下,而隨著中國廢鋼資源的快速增加,這一問題的解決已經迫在眉睫。究其根本,這是一個鋼鐵行業(yè)的結構性問題:2015年中國以廢鋼為主要原料的短流程電爐煉鋼產量占比僅為6%,比世界平均水平低19%;而長流程高爐-轉爐的煉鋼產量占比卻高達94%、比世界平均水平高21%。解決廢鋼問題,重點在于鋼鐵行業(yè)總量控制的前提下,長短流程“此消彼長”的再調整,“地條鋼”的退出或許能為這一調整帶來新的契機。隨著中頻爐的出清,廢鋼價格大幅下降,使得電爐相對于轉爐更具經濟效益,這增加了企業(yè)轉向電爐的積極性,業(yè)內普遍呼吁政府應順勢引導鋼鐵企業(yè)產能指標交易,鼓勵轉爐通過產能置換發(fā)展短流程的電爐。我的鋼鐵網資訊總監(jiān)徐向春告訴21世紀經濟報道記者,從政策層面看,根據工信部產業(yè)〔2014〕296號文件《關于做好部分產能嚴重過剩行業(yè)產能置換工作的通知》,這種置換只要沒有新增產能,是沒有問題的
轉爐自動化,工業(yè)自動化生產工藝。典型的氧氣轉爐自動化系統(tǒng)由過程控制計算機、微型計算機和各種自動檢測儀表、電子稱量裝置等部分組成。按設備配置和工藝流程分為供氧系統(tǒng),主、副原料系統(tǒng),副槍系統(tǒng),煤氣回收系統(tǒng),成分分析系統(tǒng)和計算機測控系統(tǒng)。有些大型的轉爐自動化系統(tǒng)除了有轉爐本身的控制系統(tǒng)外,還包括有鐵水預處理系統(tǒng)、鋼水脫氣處理系統(tǒng)和鑄錠控制系統(tǒng)等。氧氣轉爐冶煉周期短、產量高、反應復雜,但用人工控制鋼水終點溫度和含碳量的命中率不高,精度也較差。為了充分發(fā)揮氧氣轉爐快速冶煉的優(yōu)越性,提高產量和質量,降低能耗和原料消耗,需要完善的自動化系統(tǒng)對它進行控制。供氧系統(tǒng)編輯在轉爐吹煉中,供氧系統(tǒng)主要用于控制吹氧量和氧槍位置(即氧槍與鋼水液面的距離),完成以下功能: ①測量氧氣壓力、流量、氧耗量、氧純度等參數(shù),并對氧流量進行閉環(huán)控制。②測量氧槍冷卻水溫度、壓力和流量。③采用電子邏輯或微型機控制裝置在吹煉不同階段改變氧槍位置,其定位精度為±10毫米。主、副原料系統(tǒng)編輯轉爐主原料(鐵水和廢鋼)和副原料(石灰、白云石、礦石、螢石、鐵皮等)的稱重誤差和成分誤差,直接影響煉鋼終點命中率和鋼的質量。這個統(tǒng)用以保證主、副原料的準確稱量。它包括 3個部分。①電子秤:用以對鐵水、廢鋼、鐵合金和鋼水進行稱重,并能自動去皮;②副原料稱重和上料控制:當高位料倉中的副原料用光時,可自動地將地下料倉的副原料送入高位料倉,它采用料位檢測器檢出料倉料位信號,用皮帶秤稱重,用電子邏輯或微型機控制上料;③副原料自動配料控制:根據人工設定和計算機設定的副原料的配比,入爐副原料由料斗秤稱量后自動按量裝入。副槍系統(tǒng)編輯吹煉過程中用于測量鋼水溫度和含碳量的檢測裝置,主要包括兩個部分。①測溫定碳裝置:它由測溫定碳和測液面復合探頭、溫度和碳變送器、微型機和陰極射線管顯示器等組成。測試時,副槍將探頭插入鋼水內測溫、取樣,測出的溫度和含碳量信號經微型機處理后,在顯示器上顯示并傳送到過程計算機。②副槍順序控制裝置:它由探頭、電子邏輯線路或微型機構成。副槍系統(tǒng)自動給出所需的探頭,自動裝探頭,檢查探頭是否接通,然后自動快速下槍,移動到變速點時則由快速改成慢速,當移動到測試點時便準確停車,定位精度為±10毫米。待取樣完成后,快速提升,到變速點時改為慢速提升,到達最高點時則自動停車。待定碳信號出現(xiàn)后,則自動拔掉舊探頭。煤氣回收系統(tǒng)編輯用以保證煤氣回收正常運行,它由各種變送器、分析儀和微型機組成。首先進行爐口微壓差(±50帕)測量和自動控制,爐中微壓差經變送器變成標準電信號后,由調節(jié)器控制煤氣管道的閘板閥,使爐口保持正壓,防止吸入空氣。其次進行煤氣中CO、O2含量的分析和CO回收的自動控制,采用紅外線CO分析儀、磁氧分析儀(精度為±1%)或質譜儀分析CO、O2含量,用可編程序控制器來控制煤氣回收的操作。最后進行煤氣流量測量。所用方法是先在廢氣管道中取出差壓信號,然后再用差壓變送器將此信號變?yōu)殡娦盘栠M行測量。成分分析系統(tǒng)編輯用直讀光譜儀或 X熒光分析儀來分析鐵水和鋼水的成分。 X熒光還能分析礦石、爐渣的成分。專用計算機對分析值進行處理后將結果打印出來,并將它們傳送到過程控制計算機,為控制作準備。鋼水中的溶氧量則用氧化鋯定氧探頭測出。
鋼材需求是鋼材市場形勢的壓艙石,了解今年四季度中國鋼材市場走向,必須分析其需求形勢。今年以來,中國鋼材需求強勢增長。根據統(tǒng)計數(shù)據測算,2019年前8個月累計,全國粗鋼表觀消費量約為62557萬噸,同比增長9.9%。今年鋼材需求結構中,出口需求明顯減弱。海關統(tǒng)計數(shù)據顯示,2019年前8個月,全國鋼材出口量4497萬噸,同比下降4.4%。如果考慮到這個負數(shù)因素,那就表明,今年以來全國鋼材消費增長動力完全來自國內需求拉動。中國鋼材需求的內生動力顯著增強,這也將成為今后一段時期內中國鋼材需求格局的主要特點。