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一、 用途鐵水包用于鑄造車間澆注作業(yè),在爐前承接鐵液后,由行車運到鑄型處進行澆注二、主要技術(shù)參數(shù)及外形尺寸1、吊包形式,雙向回轉(zhuǎn)式 。2、減速箱形式,雙蝸輪副傳動 。3、速比(如圖表)。4、外形尺寸(如圖表)。專業(yè)煉鐵設(shè)備制作賀州三、特點1、合理選擇了回轉(zhuǎn)中心,操作方便,澆注完畢后基本可自行復作。2、采用雙蝸輪副傳動。雖然制造要求高,但傳動靈活自如,雙向可逆性好。3、吊桿采用鍛件,比鋼板焊接件可靠安全。4、包體鋼板較厚,包底結(jié)構(gòu)采用錐度、底箍、焊接相結(jié)合的三重保險、即延長了使用壽命,又確保了操作者的安全。5、主體與吊桿、減速箱與手輪,均裝有較鏈卡板可隨時鎖定。6、兩耳軸與吊桿向裝有調(diào)心軸承,一致性好。使用維護編輯1、搪耐火泥,其厚度為:0.5噸~ 3噸側(cè)壁60毫米底部 80 毫米 ;5 噸側(cè)壁80毫米底部100 毫米 ;10噸側(cè)壁100毫米底部120毫米 ;10噸以上側(cè)壁150 毫米底部毫米 ;2、 檢查手輪,應活自如,無卡阻現(xiàn)象。3、 兩耳軸滾動軸承內(nèi),每周加二硫化鉬潤滑脂一次。4、 檢查手輪鎖定卡板是否安全可靠。5、 檢查減速箱內(nèi)是否缺油,每周檢查一次。6、 使用年久,發(fā)現(xiàn)蝸輪副間隙增大,有礙安全澆注時,應更換蝸輪副。
鋼包車是煉鋼廠運送鋼包用的運行速度可自由控制的電動平車。鋼包車是電動平車的一種,煉鋼廠運送鋼包用的電動平車。由于鋼水、鋼渣等溫度過高,為避免出現(xiàn)燒傷,好平車廠家專門為此設(shè)計了一種電動平車。其動力由電機提供,電機為耐高溫防爆電機。優(yōu)點1、可遙控操作,避免出現(xiàn)高溫灼傷。2、在軌道上運行,運行平穩(wěn),最大程度避免鋼水濺出。3、運行速度可自由控制。
【中國環(huán)保在線 應用方案】為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》,推動大氣污染防治領(lǐng)域技術(shù)進步,滿足污染治理對先進技術(shù)的需求,生態(tài)環(huán)境部編制并發(fā)布了2018年《國家先進污染防治技術(shù)目錄(大氣污染防治領(lǐng)域)》(生態(tài)環(huán)境部公告2018年第76號)(簡稱《目錄》)。在生態(tài)環(huán)境部指導下,中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會具體承擔《目錄》的項目篩選和編制工作。為便于各相關(guān)方使用《目錄》,中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會配套編制了《目錄》典型應用案例,將陸續(xù)在微信平臺上發(fā)布。所有案例均來自目錄入選項目的申報材料,案例內(nèi)容經(jīng)業(yè)主單位和申報單位蓋章確認。技術(shù)概要工藝路線轉(zhuǎn)爐一次煙氣經(jīng)濕法洗滌除塵后進入濕式電除塵器除塵,形成濕法除塵與雙電場濕式電除塵器串聯(lián)形式的復合除塵系統(tǒng)。濕式電除塵極板上收集的粉塵經(jīng)水沖洗后送至水處理廠處理。主要技術(shù)指標出口顆粒物濃度可<20mg/m3。技術(shù)特點濕法洗滌結(jié)合濕式電除塵,大幅提高轉(zhuǎn)爐煙氣除塵效率。適用范圍鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)爐一次煙氣除塵。工藝流程轉(zhuǎn)爐一次煙氣依次通過一文、重力脫水器、二文、雙電場臥式電除塵器、風機。如果煙氣中一氧化碳含量未達到20%,將通過煙囪排放到環(huán)境中,如果含量達到20%,將回收到煤氣柜中。除塵系統(tǒng)有三條管道,即定期沖洗系統(tǒng)管道、連續(xù)霧化系統(tǒng)管道和污水回流系統(tǒng)管道。在出鋼結(jié)束后,風機抽拉的煙氣為環(huán)境空氣,二文位置不再需要使用更多的濁環(huán)水,可以均出多余濁環(huán)水對極線極板進行沖洗,沖洗水通過灰斗流到下方的污水罐,然后,通過污水泵及污水管道送至污水處理廠處理。霧化水采用凈環(huán)水,24h持續(xù)噴霧,具有調(diào)理煙氣的作用。每個電場配有一臺高壓電源,高壓電源的端子采用氮氣吹掃密封。主要工藝運行和控制參數(shù)極距400mm,運行壓力損失≤300Pa,設(shè)計電負荷250kW/kVA,運行電耗40kW,氮氣消耗量200m3/h,采用加熱器加熱到100℃以上,送入瓷瓶。凈環(huán)水(霧化水)2m3/h,24h使用。濁環(huán)水(沖洗水)35m3/h,每冶煉周期使用約4min。濕式電除塵器設(shè)計參數(shù):入口顆粒物要求不高于300mg/m3,處理后的煙氣顆粒物排放濃度低于30mg/m3。實際濕式電除塵器入口顆粒物濃度在120mg/m3~140mg/m3,高壓電源一次電壓控制在300V左右。
制氧車間電氣設(shè)備主要是機械設(shè)備的電動機、低壓供配電設(shè)施及電氣線路,主要危險因素有:(1)在火災爆炸環(huán)境中使用非防爆電氣設(shè)備,電氣設(shè)備設(shè)施產(chǎn)生的電弧和電氣火花可能成為火災爆炸的點火源導致火災爆炸;(2)生產(chǎn)及儲存設(shè)備配套的壓力表、溫度儀表、流量計、液位計、安全閥及自控系統(tǒng)儀器儀表不符合工藝的要求,不能準確顯示工藝狀況,可引起操作失誤,造成超溫、超壓等危險工況導致發(fā)生火災爆炸事故;(3)車間電氣設(shè)備如電力變壓器、開關(guān)設(shè)備等安裝質(zhì)量問題、電氣設(shè)備過載、電氣線路短路及電線超負荷、絕緣老化、散熱不良,接地不好、運行維修不當?shù)?,均可能導致電氣設(shè)備火災,電氣火災又可導致其它易燃易爆介質(zhì)的燃燒爆炸。