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制氧車間電氣設(shè)備主要是機(jī)械設(shè)備的電動(dòng)機(jī)、低壓供配電設(shè)施及電氣線路,主要危險(xiǎn)因素有:(1)在火災(zāi)爆炸環(huán)境中使用非防爆電氣設(shè)備,電氣設(shè)備設(shè)施產(chǎn)生的電弧和電氣火花可能成為火災(zāi)爆炸的點(diǎn)火源導(dǎo)致火災(zāi)爆炸;(2)生產(chǎn)及儲(chǔ)存設(shè)備配套的壓力表、溫度儀表、流量計(jì)、液位計(jì)、安全閥及自控系統(tǒng)儀器儀表不符合工藝的要求,不能準(zhǔn)確顯示工藝狀況,可引起操作失誤,造成超溫、超壓等危險(xiǎn)工況導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)爆炸事故;(3)車間電氣設(shè)備如電力變壓器、開(kāi)關(guān)設(shè)備等安裝質(zhì)量問(wèn)題、電氣設(shè)備過(guò)載、電氣線路短路及電線超負(fù)荷、絕緣老化、散熱不良,接地不好、運(yùn)行維修不當(dāng)?shù)?,均可能?dǎo)致電氣設(shè)備火災(zāi),電氣火災(zāi)又可導(dǎo)致其它易燃易爆介質(zhì)的燃燒爆炸。
鋼坯夾鉗主要由吊梁、連桿、自動(dòng)閉鎖裝置、同步器、鉗臂、支板和鉗牙七部分組成。岳陽(yáng)優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)爐活動(dòng)煙罩施工吊梁吊梁是與天車鉤相連的部件,有吊環(huán)卸扣式聯(lián)接、吊索具式聯(lián)接和吊耳式聯(lián)接三種結(jié)構(gòu)。吊環(huán)卸扣式聯(lián)接吊軸,使吊具的受力情況改善,同時(shí)也避免了裝卸鋼坯時(shí)的脫鉤現(xiàn)象,降低了夾具本身的高度,有利于低矮的場(chǎng)所使用。吊索具式聯(lián)接吊軸,使夾具的受力較好,但吊具自身的高度大,需在高大的場(chǎng)所使用,在掛吊鉤時(shí)需用人工進(jìn)行輔助掛鉤。吊耳式聯(lián)接吊軸,可由吊車司機(jī)直接掛鉤, 但在吊裝作業(yè)時(shí)需使吊具著地,并下放吊鉤直至不受力為止,這樣,易導(dǎo)致吊車鉤脫鉤。連桿連桿是吊梁和鉗臂的連接件。自動(dòng)閉鎖裝置自動(dòng)閉鎖裝置有手動(dòng)抬桿式、(自動(dòng))雙鉤式、(自動(dòng))單鉤式、(自動(dòng))轉(zhuǎn)鎖式等形式。自動(dòng)閉鎖裝置是實(shí)現(xiàn)鋼坯夾具自動(dòng)開(kāi)閉的機(jī)構(gòu)。 其動(dòng)作不需要任何外來(lái)動(dòng)力源,靠夾具自身的重力實(shí)現(xiàn)夾具的自動(dòng)開(kāi)閉。起閉機(jī)構(gòu)的加油潤(rùn)滑:必須定期(2~3天)加潤(rùn)滑油(或機(jī)油),然后上下動(dòng)作幾次,直至潤(rùn)滑完全。嚴(yán)禁加過(guò)量的潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑!同步器同步器是保證夾具各鉗臂同步動(dòng)作的裝置。鉗臂鉗臂是夾具的主要增力部件,通過(guò)它把鋼坯夾起。支板支板是鋼坯夾具的支撐件。支板支在鋼坯的上表面以保證鋼坯夾具的啟閉機(jī)構(gòu)順利動(dòng)作。鉗牙鉗牙有銷軸聯(lián)接式、燕尾聯(lián)接式和槽形插接式等結(jié)構(gòu)。鉗牙是與鋼坯直接接觸的主要零件, 決定著鋼坯夾具夾持鋼坯的可靠性。
從國(guó)內(nèi)外氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼科技創(chuàng)新的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,以下幾個(gè)方面值得重點(diǎn)關(guān)注。3.1、節(jié)能環(huán)保技術(shù)的發(fā)展鋼鐵生產(chǎn)的技術(shù)進(jìn)步必須與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。重點(diǎn)研發(fā)各種工藝條件下優(yōu)化“負(fù)能煉鋼”的工藝與裝備技術(shù),必須采用各種綜合節(jié)能技術(shù),實(shí)現(xiàn)“負(fù)能煉鋼”。雖然轉(zhuǎn)爐煉鋼是當(dāng)代鋼鐵生產(chǎn)中耗能最少,且是唯一可以實(shí)現(xiàn)總能耗為“負(fù)值”的工序,但進(jìn)一步降低工序能耗和物耗,更加高效地實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)換和回收,更加有效地利用二次能源,開(kāi)發(fā)低溫余熱回收利用新途徑等許多問(wèn)題還要進(jìn)行深入研究和優(yōu)化。主要思路有:1)流程優(yōu)化應(yīng)成為煉鋼廠進(jìn)一步節(jié)能的重點(diǎn)流程優(yōu)化主要體現(xiàn)在緊湊、高效、自控三個(gè)方面。流程功能的解析、優(yōu)化重組,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)的緊湊化,即工序時(shí)間的最小化、銜接最優(yōu)化,這是最有效的節(jié)能措施;高效化是轉(zhuǎn)爐煉鋼節(jié)能的重要措施;自動(dòng)化是轉(zhuǎn)爐煉鋼節(jié)能的重要保證2)優(yōu)化節(jié)能技術(shù)提高煉鋼能源轉(zhuǎn)換效率煙氣能量的高效轉(zhuǎn)換及回收利用;連鑄坯熱送熱裝是銜接煉鋼、軋鋼兩大工序的重要節(jié)能措施;爐渣余熱回收和利用;冷卻水余熱回收利用技術(shù)是轉(zhuǎn)爐煉鋼廠進(jìn)一步提高能源轉(zhuǎn)換與利用效率的難題。3)進(jìn)一步挖掘煉鋼工序的節(jié)能潛力加大全過(guò)程保溫措施是轉(zhuǎn)爐鋼廠節(jié)能的重要基礎(chǔ);以穩(wěn)定的工藝操作,實(shí)現(xiàn)全廠低溫制度的運(yùn)行,有效地節(jié)能降耗;在全鋼鐵企業(yè)能源高效轉(zhuǎn)換利用和構(gòu)建能量流網(wǎng)絡(luò)以及優(yōu)化的總體思路下,研究轉(zhuǎn)爐煉鋼廠進(jìn)一步節(jié)能降耗的新措施。
煉鋼廠設(shè)計(jì)的依據(jù)是甲方或廠家提出的經(jīng)政府有關(guān)部門(mén)核準(zhǔn)的設(shè)計(jì)項(xiàng)目建議書(shū),它可能是整個(gè)鋼鐵企業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容的一部分,也可能是單獨(dú)的一個(gè)煉鋼廠。此外,對(duì)于煉鋼廠中部分設(shè)施,如煉鋼爐爐體設(shè)備、連鑄機(jī)等單項(xiàng)工程,也可單獨(dú)設(shè)計(jì)。另外,煉鋼廠設(shè)計(jì)的依據(jù),除了項(xiàng)目建議書(shū)外,有一些依據(jù)需由相鄰專業(yè)提供,例如對(duì)于轉(zhuǎn)爐全連鑄鋼廠設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),主要包括:(1)煉鋼的生產(chǎn)規(guī)模,要注明一期和二期,或者是否要留有未來(lái)發(fā)展的余地。(2)產(chǎn)品的品種,包括鋼種和產(chǎn)品尺寸形式(此項(xiàng)可由軋鋼專業(yè)按總?cè)蝿?wù)書(shū)轉(zhuǎn)提)。(3)鐵水成分,包括鐵水中C、Si、Mn、P、S等元素的含量,以及V、Ti、Nb等微量元素的含量(此項(xiàng)可由煉鐵專業(yè)按總?cè)蝿?wù)書(shū)轉(zhuǎn)提)。(4)氧氣轉(zhuǎn)爐設(shè)備的容量和座數(shù)(委托單項(xiàng)轉(zhuǎn)爐設(shè)計(jì)時(shí)要說(shuō)明,做全車間設(shè)計(jì)時(shí)可作指定;如果轉(zhuǎn)爐是在現(xiàn)有廠房?jī)?nèi)的改造項(xiàng)目,則尚需提供轉(zhuǎn)爐周圍的廠房尺寸和圖紙)。(5)連鑄機(jī)澆鑄的各種連鑄坯斷面尺寸、單機(jī)的生產(chǎn)能力、要求的連鑄機(jī)流數(shù)和臺(tái)數(shù)、要求的連鑄機(jī)類型(如弧形多點(diǎn)矯直,立彎弧形多點(diǎn)矯直等)和基本半徑。如果連鑄機(jī)是在現(xiàn)有廠房?jī)?nèi)增建或改建項(xiàng)目,則需提供連鑄機(jī)周圍的廠房尺寸和圖紙?!镜貐^(qū)(6)對(duì)于轉(zhuǎn)爐設(shè)備全連鑄煉鋼廠整體設(shè)計(jì),需提供到達(dá)車間的基本原料(石灰、螢石、富鐵礦、氧化鐵皮等)的成分和粒度,廢鋼(尤其是外供廢鋼)的類型和品質(zhì),可供應(yīng)的各種能源的狀況,可供耐火材料(主要是爐襯材料)的類型和品質(zhì)等,并且提出這些物品的運(yùn)輸方式。(7)對(duì)于轉(zhuǎn)爐全連鑄煉鋼廠整體設(shè)計(jì),甲方或廠家的有關(guān)具體要求,如采用新技術(shù)的水平,已有配套輔助設(shè)備的利用,投資的使用和限定,要求選用的有關(guān)配套設(shè)備如混鐵車容量和爐外精煉的類型等,以及該地區(qū)的有關(guān)風(fēng)俗習(xí)慣等。(8)我國(guó)現(xiàn)有的有關(guān)工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)的法律、制度和規(guī)定等,尤其是關(guān)于鋼材的質(zhì)量品種標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)法、能源政策、勞動(dòng)保護(hù)法及冶金建設(shè)的規(guī)定等,必須嚴(yán)格遵守和認(rèn)真執(zhí)行