氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼設(shè)備工藝，按照配料要求，先把廢鋼等裝入爐內(nèi)，然后倒入鐵水，并加入適量的造渣材料（如生石灰等）。加料后，把氧氣噴槍從爐頂插入爐內(nèi)，吹入氧氣（純度大于99%的高壓氧氣流），使它直接跟高溫的鐵水發(fā)生氧化反應(yīng)，除去雜質(zhì)。用純氧代替空氣可以克服由于空氣里的氮?dú)獾挠绊懚逛撡|(zhì)變脆，以及氮?dú)馀懦鰰r(shí)帶走熱量的缺點(diǎn)。在除去大部分硫、磷后，當(dāng)鋼水的成分和溫度都達(dá)到要求時(shí)，即停止吹煉，提升噴槍，準(zhǔn)備出鋼。出鋼時(shí)使?fàn)t體傾斜，鋼水從出鋼口注入鋼水包里，同時(shí)加入脫氧劑進(jìn)行脫氧和調(diào)節(jié)成分。鋼水合格后，可以澆成鋼的鑄件或鋼錠，鋼錠可以再軋制成各種鋼材。 　氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐在煉鋼過程中會(huì)產(chǎn)生大量棕色煙氣，它的主要成分是氧化鐵塵粒和高濃度的一氧化碳?xì)怏w等。因此，必須加以凈化回收，綜合利用，以防止污染環(huán)境。從回收設(shè)備得到的氧化鐵塵?？梢杂脕頍掍?；一氧化碳可以作化工原料或燃料；煙氣帶出的熱量可以副產(chǎn)水蒸氣。此外，煉鋼時(shí)，生成的爐渣也可以用來做鋼渣水泥，含磷量較高的爐渣，可加工成磷肥，等等。氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼法具有冶煉速度快、煉出的鋼種較多、質(zhì)量較好，以及建廠速度快、投資少等許多優(yōu)點(diǎn)。但在冶煉過程中都是氧化性氣氛，去硫效率差，昂貴的合金元素也易被氧化而損耗，因而所煉鋼種和質(zhì)量就受到一定的限制。

謂轉(zhuǎn)爐煉鋼葫蘆島專業(yè)轉(zhuǎn)爐爐體上段廠家所，就是將鐵水、廢鋼等煉成具有所要求化學(xué)成分的鋼，并使其具有一定的物理化學(xué)性能和力學(xué)性能。目前轉(zhuǎn)爐煉鋼是世界上最主要的煉鋼生產(chǎn)方法。(a)筒球形;專業(yè)轉(zhuǎn)爐爐體上段廠家葫蘆島(b)錐球形;(c)截錐形轉(zhuǎn)爐的形狀主要有筒球型、錐球型和截錐型。轉(zhuǎn)爐煉鋼(1)筒球型：熔池形狀由一個(gè)球缺體和一個(gè)圓筒體組成。它的優(yōu)點(diǎn)是爐型形狀簡單，砌筑方便，爐殼制造容易。熔池內(nèi)型比較接近金屬液循環(huán)流動(dòng)的軌跡，在熔池直徑足夠大時(shí)，能保證在較大的供氧強(qiáng)度下吹煉而噴濺最小，轉(zhuǎn)爐爐體上段廠家專業(yè)葫蘆島也能保證有足夠的熔池深度，使?fàn)t襯有較高的壽命。大型轉(zhuǎn)爐多采用這種爐型。(2)錐球型：熔池由一個(gè)錐臺(tái)體和一個(gè)球缺體組成。這種爐型與同容量的筒球型轉(zhuǎn)爐相比，若熔池深度相同則熔池面積比筒球型大，有利于冶金反應(yīng)的進(jìn)行。同時(shí)，隨著爐襯的侵蝕熔池變化較小，對(duì)煉鋼操作有利。歐洲生鐵含磷量相對(duì)偏高的國家，較多采用此種爐型。我國2080噸的轉(zhuǎn)爐多采用錐球型，對(duì)筒球型與錐球型的適用性，看法尚不一致。有人認(rèn)為錐球型適用于大轉(zhuǎn)爐(奧地利)，有人卻認(rèn)為適用于小轉(zhuǎn)爐(蘇聯(lián))。轉(zhuǎn)爐爐體上段廠家專業(yè)但世界上已有的大型轉(zhuǎn)爐多采用筒球型。(3)截錐型：熔池為上大下小的圓錐臺(tái)。其特點(diǎn)是構(gòu)造簡單且平底熔池便于修砌。這種爐型基本上能滿足煉鋼反應(yīng)的要求，適用于小型轉(zhuǎn)爐。我國30噸以下的轉(zhuǎn)爐多用這種爐型。國外轉(zhuǎn)爐容量普遍較大，故極少采用此種形式。

記者從昆明海關(guān)了解到，今年1月至6月，昆明海關(guān)監(jiān)管中老鐵路建設(shè)物資出口共9.76萬噸、貨值達(dá)3.92億元，比上年同期分別增長2.4%和12.1%。出口的主要貨物為建筑用料、鋼材、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、工程車輛等。當(dāng)前，中老鐵路建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，磨憨口岸作為中國通向老撾的重要國家級(jí)陸路口岸成為中老鐵路建設(shè)物資出口的關(guān)鍵樞紐。為保障中老鐵路建設(shè)順利進(jìn)行，昆明海關(guān)設(shè)置了中老鐵路項(xiàng)目綠色通關(guān)通道。海關(guān)實(shí)施全年365天通關(guān)制度，通過預(yù)約加班的形式，快速驗(yàn)放中老鐵路建設(shè)物資。高峰擁堵時(shí)段，采取場(chǎng)外監(jiān)管模式，解決企業(yè)通關(guān)需求。另外，昆明海關(guān)通過召開座談會(huì)、實(shí)地調(diào)研，深入企業(yè)聽訴求、送政策、解疑難，引導(dǎo)企業(yè)用好用足國家促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的有關(guān)政策。同時(shí)，深化與老撾磨丁海關(guān)的交流合作，推動(dòng)建立“一帶一路”海關(guān)聯(lián)絡(luò)機(jī)制，并加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通協(xié)作，為中老鐵路建設(shè)物資運(yùn)輸營造便利的“大通關(guān)”環(huán)境。（記者 劉子語）?

高爐的機(jī)械維護(hù)與保養(yǎng)高爐是冶金企業(yè)，尤其是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的主要煉鋼設(shè)備，其性能的優(yōu)劣直接影響到鋼鐵的品質(zhì)，因此，對(duì)于如何提高高爐的維護(hù)與保養(yǎng)水平，實(shí)現(xiàn)高爐高性能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的最大化，一直是冶金企業(yè)重點(diǎn)抓的頭等大事。目前，高爐在使用過程中，主要的故障與問題集中在冷卻壁破損，造成冷卻壁破損的原因有很多，而且由于高爐內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一旦發(fā)生故障，維修技術(shù)難度大，將嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)，因此，對(duì)于高爐的維護(hù)與保養(yǎng)，就顯得異常重要。在日常的生產(chǎn)中，對(duì)于高爐設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，主要集中在如何預(yù)防冷卻壁的破損方面，對(duì)此，以下一些措施可以在實(shí)際中加以應(yīng)用，以提高高爐設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)水平：（1）增大冷卻水量，提高水流速度，加大冷卻強(qiáng)度；（2）抑制邊緣煤氣流，發(fā)展中心，控制十字測(cè)溫，使邊緣煤氣溫度不大于100℃；（3）采用有效的爐外噴淋措施，保持合理的爐外冷卻，減少溫度場(chǎng)發(fā)生的變化，避免爐皮燒紅；（4）根據(jù)風(fēng)壓調(diào)整水量，以達(dá)到對(duì)冷卻壁的養(yǎng)護(hù)；（5）嚴(yán)格控制軟水溫度。軟水進(jìn)水溫度嚴(yán)格控制在40士2℃，相對(duì)提高冷卻強(qiáng)度，減少冷卻壁峰值熱流時(shí)的損壞幾率，保證脫氣罐、膨脹罐工作正常，減少水中溶解氧對(duì)水管的腐蝕，延長冷卻壁壽命；（6）穩(wěn)定爐溫，減小溫度波動(dòng)幅度與頻率，降低對(duì)冷卻壁的熱震；保持堿度穩(wěn)定，防止軟熔帶的波動(dòng)；杜絕集中加硅石和集中加焦操作，避免影響造渣制度和減少爐溫波動(dòng)；（7）日常操作中，穩(wěn)定造渣制度與熱制度，形成合理的軟熔帶，是維護(hù)冷卻壁完好的基本措施；（8）發(fā)揮多環(huán)布料作用，開放中心氣流，兼顧邊緣氣流，是實(shí)現(xiàn)冷卻壁安全平穩(wěn)運(yùn)行的重要手段；