鋼結(jié)構(gòu)建筑屬于裝配式建筑范疇，即先在工廠內(nèi)進(jìn)行部件部品的預(yù)制，得到施工所需的鋼構(gòu)框架，之后運(yùn)到現(xiàn)場拼裝。鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)分析指出，大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)建筑是貫徹落實(shí)綠色低碳循環(huán)要求、提高建筑工業(yè)化水平的重要途徑，是穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、化解鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的重要舉措。鋼材的基本特點(diǎn)是強(qiáng)度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強(qiáng)，因此特別適宜用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物。此外，鋼材勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學(xué)的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動(dòng)力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進(jìn)行機(jī)械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)?，F(xiàn)從三方面分析鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)：

氧槍的結(jié)構(gòu)及性能在很大程度上決定著氧氣煉鋼的效果。特別是對(duì)于頂吹氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼過程，氧槍起著主導(dǎo)全局的作用。常德轉(zhuǎn)爐爐底它支配著氧氣射流與熔池的接觸面積、氧氣射流的穿透深度、熔池的攪拌狀態(tài)、元素的氧化程度、熔池的升溫速度、渣中氧化鐵含量等重要工藝因素，因而對(duì)化渣、噴濺、雜質(zhì)的去除、轉(zhuǎn)爐煉鋼終點(diǎn)控制以及各項(xiàng)煉鋼技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都起著重要作用。氧槍由噴頭、槍身和槍尾三部分構(gòu)成。噴頭由工業(yè)純銅制造，是氧槍的最重要的部分。是幾種噴頭的結(jié)構(gòu)，a、b、c為氧氣轉(zhuǎn)爐用噴頭，高壓氧（0.6～1.0MPa）由內(nèi)管供入，在噴頭處分流進(jìn)入若干個(gè)先收縮后擴(kuò)張的拉瓦爾型噴嘴，一般中小轉(zhuǎn)爐采用3個(gè)噴嘴，稱為三孔噴頭，大爐子（100t以上）用4～6個(gè)噴嘴。為了使煉鋼產(chǎn)生的CO氣在爐內(nèi)燃燒成CO2（二次燃燒）的比例增大，需應(yīng)用雙流噴頭或分流噴頭。雙流噴頭有利于主氧流和副氧流比值的調(diào)節(jié)，但要在槍身處增加一層副氧流道。平爐和電弧爐所用噴頭，氧氣沿內(nèi)管和中管間的空隙流入，噴嘴為直圓筒形，但孔數(shù)較多，而且和中心線的夾角也大得多。槍身為3根（雙流氧槍為4根）同心的無縫鋼管，下端連接噴頭，上端和槍尾相連。槍尾包括供氧、進(jìn)水和排水支管及連接法蘭和密封膠圈，通過槍尾和車間的氧氣管網(wǎng)和高壓水管網(wǎng)相連接。

一、 用途鐵水包用于鑄造車間澆注作業(yè)，在爐前承接鐵液后，由行車運(yùn)到鑄型處進(jìn)行澆注二、主要技術(shù)參數(shù)及外形尺寸1、吊包形式，雙向回轉(zhuǎn)式 。2、減速箱形式，雙蝸輪副傳動(dòng) 。3、速比（如圖表）。4、外形尺寸（如圖表）。三、特點(diǎn)1、合理選擇了回轉(zhuǎn)中心，操作方便，澆注完畢后基本可自行復(fù)作。2、采用雙蝸輪副傳動(dòng)。雖然制造要求高，但傳動(dòng)靈活自如，雙向可逆性好。3、吊桿采用鍛件，比鋼板焊接件可靠安全。4、包體鋼板較厚，包底結(jié)構(gòu)采用錐度、底箍、焊接相結(jié)合的三重保險(xiǎn)、即延長了使用壽命，又確保了操作者的安全。5、主體與吊桿、減速箱與手輪，均裝有較鏈卡板可隨時(shí)鎖定。6、兩耳軸與吊桿向裝有調(diào)心軸承，一致性好。使用維護(hù)編輯1、搪耐火泥，其厚度為：0.5噸～ 3噸側(cè)壁60毫米底部 80 毫米 ；5 噸側(cè)壁80毫米底部100 毫米 ；10噸側(cè)壁100毫米底部120毫米 ；10噸以上側(cè)壁150 毫米底部毫米 ；2、 檢查手輪，應(yīng)活自如，無卡阻現(xiàn)象。3、 兩耳軸滾動(dòng)軸承內(nèi)，每周加二硫化鉬潤滑脂一次。4、 檢查手輪鎖定卡板是否安全可靠。5、 檢查減速箱內(nèi)是否缺油，每周檢查一次。6、 使用年久，發(fā)現(xiàn)蝸輪副間隙增大，有礙安全澆注時(shí)，應(yīng)更換蝸輪副。

煉鋼廠設(shè)計(jì)的依據(jù)是甲方或廠家提出的經(jīng)政府有關(guān)部門核準(zhǔn)的設(shè)計(jì)項(xiàng)目建議書，它可能是整個(gè)鋼鐵企業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容的一部分，也可能是單獨(dú)的一個(gè)煉鋼廠。此外，對(duì)于煉鋼廠中部分設(shè)施，如煉鋼爐爐體設(shè)備、連鑄機(jī)等單項(xiàng)工程，也可單獨(dú)設(shè)計(jì)。另外，煉鋼廠設(shè)計(jì)的依據(jù)，除了項(xiàng)目建議書外，有一些依據(jù)需由相鄰專業(yè)提供，例如對(duì)于轉(zhuǎn)爐全連鑄鋼廠設(shè)計(jì)來說，主要包括：(1)煉鋼的生產(chǎn)規(guī)模，要注明一期和二期，或者是否要留有未來發(fā)展的余地。(2)產(chǎn)品的品種，包括鋼種和產(chǎn)品尺寸形式(此項(xiàng)可由軋鋼專業(yè)按總?cè)蝿?wù)書轉(zhuǎn)提)。(3)鐵水成分，包括鐵水中C、Si、Mn、P、S等元素的含量，以及V、Ti、Nb等微量元素的含量(此項(xiàng)可由煉鐵專業(yè)按總?cè)蝿?wù)書轉(zhuǎn)提)。(4)氧氣轉(zhuǎn)爐設(shè)備的容量和座數(shù)(委托單項(xiàng)轉(zhuǎn)爐設(shè)計(jì)時(shí)要說明，做全車間設(shè)計(jì)時(shí)可作指定；如果轉(zhuǎn)爐是在現(xiàn)有廠房內(nèi)的改造項(xiàng)目，則尚需提供轉(zhuǎn)爐周圍的廠房尺寸和圖紙)。(5)連鑄機(jī)澆鑄的各種連鑄坯斷面尺寸、單機(jī)的生產(chǎn)能力、要求的連鑄機(jī)流數(shù)和臺(tái)數(shù)、要求的連鑄機(jī)類型(如弧形多點(diǎn)矯直，立彎弧形多點(diǎn)矯直等)和基本半徑。如果連鑄機(jī)是在現(xiàn)有廠房內(nèi)增建或改建項(xiàng)目，則需提供連鑄機(jī)周圍的廠房尺寸和圖紙。【地區(qū)(6)對(duì)于轉(zhuǎn)爐設(shè)備全連鑄煉鋼廠整體設(shè)計(jì)，需提供到達(dá)車間的基本原料(石灰、螢石、富鐵礦、氧化鐵皮等)的成分和粒度，廢鋼(尤其是外供廢鋼)的類型和品質(zhì)，可供應(yīng)的各種能源的狀況，可供耐火材料(主要是爐襯材料)的類型和品質(zhì)等，并且提出這些物品的運(yùn)輸方式。(7)對(duì)于轉(zhuǎn)爐全連鑄煉鋼廠整體設(shè)計(jì)，甲方或廠家的有關(guān)具體要求，如采用新技術(shù)的水平，已有配套輔助設(shè)備的利用，投資的使用和限定，要求選用的有關(guān)配套設(shè)備如混鐵車容量和爐外精煉的類型等，以及該地區(qū)的有關(guān)風(fēng)俗習(xí)慣等。(8)我國現(xiàn)有的有關(guān)工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)的法律、制度和規(guī)定等，尤其是關(guān)于鋼材的質(zhì)量品種標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)法、能源政策、勞動(dòng)保護(hù)法及冶金建設(shè)的規(guī)定等，必須嚴(yán)格遵守和認(rèn)真執(zhí)行

齒輪到底轉(zhuǎn)動(dòng)幾下可以知道命運(yùn)的軌跡？螺絲和螺母之間的縫隙能容納多少的誤差？冷酷的機(jī)械其實(shí)也可以代替你表達(dá)更真實(shí)的情感。在生活中，我們可以發(fā)現(xiàn)許多男人對(duì)機(jī)械的情結(jié)是深入骨髓的。在方大九鋼，就有這樣一位熱愛機(jī)械，與機(jī)械結(jié)下不解之緣的技術(shù)人員，他就是“全國民營鋼鐵工匠”榮譽(yù)的獲得者、中國工會(huì)第十七次代表大會(huì)代表——宋江濤。與生俱來的機(jī)械情緣2008年8月，23歲的宋江濤從湖南工業(yè)大學(xué)畢業(yè)，大學(xué)主修機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的他，被分配到萍鋼公司參加工作，同年12月調(diào)入九鋼，先后在原維修廠、煉鋼廠從事生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)管理及技術(shù)改造工作。宋江濤出生于一個(gè)普通的農(nóng)村家庭，家里的長輩經(jīng)常和他說，他很小的時(shí)候就喜歡一個(gè)人靜靜地研究和琢磨各種機(jī)械，家里、鄰居的玩具沒少被他拆，他甚至懂得用一節(jié)電池串聯(lián)燈泡使之發(fā)光；對(duì)機(jī)械的專注與熱愛仿佛就像與生俱來一般，一鼓搗就停不下來。他也常常利用家里僅有的零部件對(duì)著課本上的說明制作一些小手工，比如電磁鐵、簡易電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)玩具車、螺旋槳小船、可轉(zhuǎn)向滑板小車等，樂此不疲，印象最深的莫過于制作簡易電動(dòng)機(jī)，經(jīng)歷數(shù)次失敗后，當(dāng)通電線圈伴隨著嗡嗡的聲響飛速旋轉(zhuǎn)起來的那一剎那，那種成就感充斥內(nèi)心，滿足感更是無法形容。