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滄州優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)爐成套工程施工

2019-12-17
滄州優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)爐成套工程施工

我們知道通常帝王下葬的時候,所選用的棺木一般是金絲楠木,我國故宮的主要建筑也都是用金絲楠木作為主要材料,龍椅更是要找金絲楠木中的上品來制作,在木材界我們知道一般有楠、樟、梓、椆的說法,而其中楠木更是位居其首,楠木這么受到皇家歡迎的幾個原因是這種木材十分耐腐,就算埋在地下幾千年都不會腐爛,考古時候常常能碰到這種金絲楠木棺材完好無損的狀態(tài),但是楠木并不是硬度最大的木,世界有一種木材硬度超過鋼鐵,子彈都打不穿,被稱為木王,由于太過堅硬,以至于在古代機械化水平不足的情況下,難以進行加工,今天我們就來了解一下吧!鐵樺樹,是一種生長在海拔700米左右山地的樹,主要分布在一些比較寒冷的地方,在俄羅斯、日本、朝鮮、遼寧北部、浙江西部等地都有分布,由于鐵樺樹非常非常地堅硬,其硬度是鋼鐵的兩倍,所以它可以用來制作航天的配件以及代替鋼鐵使用,比如可以用于汽車游輪的配件,甚至子彈都不能打穿它,世界最好的茶幾都是用鐵樺木來制作的。

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鋼材需求是鋼材市場形勢的壓艙石,了解今年四季度中國鋼材市場走向,必須分析其需求形勢。今年以來,中國鋼材需求強勢增長。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)測算,2019年前8個月累計,全國粗鋼表觀消費量約為62557萬噸,同比增長9.9%。今年鋼材需求結構中,出口需求明顯減弱。海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年前8個月,全國鋼材出口量4497萬噸,同比下降4.4%。如果考慮到這個負數(shù)因素,那就表明,今年以來全國鋼材消費增長動力完全來自國內(nèi)需求拉動。中國鋼材需求的內(nèi)生動力顯著增強,這也將成為今后一段時期內(nèi)中國鋼材需求格局的主要特點。

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轉(zhuǎn)爐傾動裝置用于氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼設備中爐體的平穩(wěn)傾動及準確定位,并完成轉(zhuǎn)爐兌鐵水、出鋼、加料、修爐等一系列工藝操作。因此傾動機械是實現(xiàn)轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)的關鍵設備之一。其工作特點是:低速、重載、大速比、啟動、制動頻繁,承受較大的動負荷,工作條件惡劣。根據(jù)傾動裝置安裝方式不同,傾動裝置配置有三種型式:落地式配置、半懸掛式配置和全懸掛式配置。SYZ型系列轉(zhuǎn)爐全懸掛傾動裝置一次減速器是巨鯨公司為滿足轉(zhuǎn)爐煉鋼對傾動機的迫切需求而設計制造。減速器設備的制造、裝配和涂裝等按照JB/T5000.1-5000.12-1998技術條件中的有關規(guī)定,專為25t、120t轉(zhuǎn)爐全懸掛傾動裝置設計了不同規(guī)格的一次減速器。主要技術參數(shù): 功率:43-132kw轉(zhuǎn)速:750r/min速比22.4~120

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汽化冷卻是采用軟化水以汽化的方式(充分利用了水汽化潛熱大的優(yōu)點)冷卻鋼鐵冶金設備并吸收大量的熱量從而產(chǎn)生蒸汽的裝置。其工作過程是,高溫煙氣通過汽化器(汽化煙道壁面),煙氣與汽化器存在著較大的溫差,發(fā)生熱傳遞, 高溫煙氣將自身的熱量傳遞給受熱面,同時自身溫度降低。受熱面另一側蒸發(fā)管中的水吸收煙氣熱量部分被蒸發(fā),并在蒸發(fā)管內(nèi)形成了汽水混合物。由于水蒸氣的密度相對與水較小,在壓強的作用下蒸氣在蒸發(fā)管內(nèi)上升,通過上升管最終進入汽包,經(jīng)過汽水分離,水蒸氣從汽包引出進入蓄熱器存儲,最后送入蒸汽管網(wǎng)供生產(chǎn)生活使用。同時水下降到蒸發(fā)管底部重新進入到汽化器的下聯(lián)箱內(nèi),補充的水供給蒸發(fā)管內(nèi)繼續(xù)蒸發(fā)使用。如此反復循環(huán),不斷冷卻高溫煙氣,產(chǎn)生蒸氣。優(yōu)點(1)采用水冷卻時,一般用工業(yè)水,由于其硬度較高,所以管道易結垢, 結垢后傳熱系數(shù)變小,影響傳熱效果,同時使部分管道發(fā)生過熱燒壞。當采用汽化冷卻時,一般用軟水可以避免結垢,從而可延長水冷管的使用壽命,減小檢修的工作量。(2)用工業(yè)水冷卻時,冷卻水全部排放掉,其帶走的熱量全部流失,未得到回收利用,采用汽冷方式,不但達到冷卻了煙氣的目的,而且可以產(chǎn)生蒸氣回收大量熱能供生產(chǎn)、生活方面使用,如果蒸氣質(zhì)量較好甚至可以用來發(fā)電, 極大的降低了煉鋼成本,有效的降低了能耗。同時也是貫徹治理三廢,綜合利用這一政策的部分措施。(3)從經(jīng)濟的角度來看,汽化冷卻省水省電,綜合投資費用較少,而且返本較水冷快。

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軋鋼機,是實現(xiàn)金屬軋制過程的機械設備。泛指完成軋材生產(chǎn)全過程的裝備﹐包括有主要設備﹑輔助設備﹑起重運輸設備和附屬設備等。但一般所說的軋機往往僅指主要設備。工作機座由軋輥﹑軋輥軸承﹑機架﹑軌座﹑軋輥調(diào)整裝置﹑上軋輥平衡裝置和換輥裝置等組成。軋輥是使金屬塑性變形的部件 。軋輥軸承支承軋輥并保持軋輥在機架中的固定位置。軋輥軸承工作負荷重而變化大﹐因此要軋鋼機求軸承摩擦系數(shù)小﹐具有足夠的強度和剛度﹐而且要便于更換軋輥。不同的軋機選用不同類型的軋輥軸承。滾動軸承的剛性大﹐摩擦系數(shù)較小﹐但承壓能力較小﹐且外形尺寸較大﹐多用于板帶軋機工作輥?;瑒虞S承有半干摩擦與液體摩擦兩種。半干摩擦軋輥軸承主要是膠木﹑銅瓦﹑尼龍瓦軸承﹐比較便宜﹐多用于型材軋機和開坯機。液體摩擦軸承有動壓﹑靜壓和靜 - 動壓三種。優(yōu)點是摩擦系數(shù)比較小﹐承壓能力較大﹐使用工作速度高﹐剛性好﹐缺點是油膜厚度隨速度而變化。液體摩擦軸承多用于板帶軋機支承輥和其它高速軋機。軋機機架由兩片“牌坊”組成以安裝軋輥軸承座和軋輥調(diào)整裝置﹐需有足夠的強度和鋼度承受軋制力。機架形式主要有閉式和開式兩種。閉式機架是一個整體框架﹐具有較高強度和剛度﹐主要用于軋制力較大的初軋機和板帶軋機等。開式機架由機架本體和上蓋兩部分組成﹐便于換輥﹐主要用于橫列式型材軋機。此外﹐還有無牌坊軋機。軋機軌座于安裝機架﹐并固定在地基上﹐又稱地腳板。承受工作機座的重力和傾翻力矩﹐同時確保工作機座安裝尺寸的精度。軋輥調(diào)整裝置用于調(diào)整輥縫﹐使軋件達到所要求的斷面尺寸。上輥調(diào)整裝置也稱“壓下裝置”﹐有手動﹑電動和液壓三種。手動壓下裝置多用在型材軋機和小的軋機上。電動壓下裝置包括電動機﹑減速機﹑制動器﹑壓下螺絲﹑壓下螺母﹑壓下位置指示器﹑球面墊塊和測壓儀等部件﹔它的傳動效率低﹐運動部分的轉(zhuǎn)動慣性大﹐反應速度慢﹐調(diào)整精度低。70 年代以來﹐板帶軋機采用 AGC(厚度自動控制) 系統(tǒng)后﹐在新的帶材冷﹑熱軋機和厚板軋機上已采用液壓壓下裝置﹐具有板材厚度偏差小和產(chǎn)品合格率高等優(yōu)點。上軋輥平衡裝置用于抬升上輥和防止軋件進出軋輥時受沖擊的裝置。形式有﹕彈簧式﹑多用在型材軋機上﹔重錘式﹐常用在軋輥移動量大的初軋機上﹔液壓式﹐多用在四輥板帶軋機上。為提高作業(yè)率﹐要求軋機換輥迅速﹑方便。換輥方式有 C 形鉤式﹑套筒式﹑小車式和整機架換輥式四種。用前兩種方式換輥靠吊車輔助操作﹐而整機架換輥需有兩套機架﹐此法多用于小的軋機。小車換輥適合于大的軋機﹐有利于自動化。目前﹐軋機上均采用快速自動換輥裝置﹐換一次軋輥只需 5 ~ 8 分鐘。傳動裝置由電動機﹑減速機﹑齒輪座和連接軸等組成。齒輪座將傳動力矩分送到兩個或幾個軋輥上。輔助設備包括軋制過程中一系列輔助工序的設備。如原料準備﹑加熱﹑翻鋼﹑剪切﹑矯直﹑冷卻﹑探傷﹑熱處理﹑酸洗等設備。起重運輸設備吊車﹑運輸車﹑輥道和移送機等。附屬設備有供﹑配電﹑軋輥車磨﹐潤滑﹐供﹑排水﹐供燃料﹐壓縮空氣﹐液壓﹐清除氧化鐵皮﹐機修﹐電修﹐排酸﹐油﹑水﹑酸的回收﹐以及環(huán)境保護等設備。軋機的命名按軋制品種﹑軋機型式和公稱尺寸來命名?!肮Q尺寸”的原則對型材軋機而言﹐是以齒輪座人字齒輪節(jié)圓直徑命名﹔初軋機則以軋輥公稱直徑命名﹔板帶軋機是以工作軋輥輥身長度命名﹔鋼管軋機以生產(chǎn)最大管徑來命名。有時也以軋機發(fā)明者的名字來命名 (如森吉米爾軋機)。軋機的選擇按生產(chǎn)的產(chǎn)品品種﹑規(guī)格﹑質(zhì)量和產(chǎn)量的要求來選定成品或半成品軋機的類型和尺寸﹐并配備必要的輔助﹑起重運輸和附屬設備﹐然后根據(jù)各種因素的要求最后加以平衡選定。軋機動力設施1590 年英國開始用水輪機拖動軋輥﹐直到 1790 年還有用水輪機配以石制飛輪拖動四輥式鋼板軋機的 (圖 4 水輪機拖動的鋼板軋機)。1798 年英國開始用蒸汽機拖動軋機?,F(xiàn)代的軋機均為直流或交流電動機拖動﹐有單機拖動﹐也有通過齒輪成組拖動。軋機的分類軋機可按軋輥的排列和數(shù)目分類﹐可按機架的排列方式分類﹐也可按生產(chǎn)的產(chǎn)品分類﹐分別列于表 1 軋機按軋輥的排列和數(shù)目分類﹑表 2 軋機按機架排列方式分類和表 3 軋機按生產(chǎn)產(chǎn)品分類。軋機的發(fā)展現(xiàn)代軋機發(fā)展的趨向是連續(xù)化﹑自動化﹑專業(yè)化﹐產(chǎn)品質(zhì)量高﹐消耗低。60 年代以來軋機在設計﹑研究和制造方面取得了很大的進展﹐使帶材冷熱軋機﹑厚板軋機﹑高速線材軋機﹑ H 型材軋機和連軋管機組等性能更加完善﹐并出現(xiàn)了軋制速度高達每秒鐘 115 米的線材軋機﹑全連續(xù)式帶材冷軋機﹑ 5500 毫米寬厚板軋機和連續(xù)式 H 型鋼軋機等一系列先進設備。軋機用的原料單重增大﹐液壓 AGC ﹑板形控制﹑電子計算器過程控制及測試手段越來越完善﹐軋制品種不斷擴大。一些適用于連續(xù)鑄軋﹑控制軋制等新軋制方法﹐以及適應新的產(chǎn)品質(zhì)量要求和提高經(jīng)濟效益的各種特殊結構的軋機都在發(fā)展中。(見彩圖 鞍山鋼鐵公司初軋廠連軋機組生產(chǎn)情景 ﹑ 初軋坯的定尺切斷設備── 2000 噸大剪 ﹑ 板坯初軋機在軋制板坯 ﹑ 上海第五鋼鐵廠初軋車間均熱爐出鋼 ﹑ 中國制造的 4200 毫米厚板軋機 ﹑ 寬厚鋼板的熱矯直機 ﹑ 鋼板粗軋機前的高壓水除鐵鱗機 ﹑ 2300 毫米鋼板軋機生產(chǎn)場面 ﹑ 1700 毫米帶鋼熱軋機主控室 ﹑ 帶鋼冷軋機正在生產(chǎn) ﹑ 帶鋼冷軋機生產(chǎn)的成品──鋼卷 ﹑ 帶鋼的熱鍍鋅機組 ﹑ H 形寬邊工字鋼軋鋼機 ﹑ 中型軋鋼廠 ﹑ 型材定尺切斷的主要方法──熱鋸 ﹑ 大型軋鋼廠的鋼軌冷床 ﹑ 保證線材性能的線材散卷冷卻 ﹑ 軋制線材的新式 45° 無扭精軋機 ﹑ 小型軋鋼機的圍盤。橫列式小型軋機的重要輔助設備 ﹑ 線材軋機的成品收取設備──線材卷取機 ﹑ 軋制直徑 140 毫米無縫鋼管的自動軋管機 ﹑ 70 年代制成的大直徑鋼管﹐直徑 2540 毫米 ﹑ 現(xiàn)代管材生產(chǎn)方法之一──大直徑螺旋焊管 ﹑ 無縫鋼管廠保證鋼管尺寸精度的均整機 ﹑ 無縫鋼管坯正在穿孔 ﹑ 軋制箔材用的森吉米爾 20 輥軋機 ﹑ 火車車輪和輪箍軋機的工作情景 ﹑ 中國制造的大型鍛壓設備── 32000 噸水壓機 ﹑ 新型塑性加工設備──精鍛機 ﹑ 3000 噸臥式擠壓機 ﹑ 鋁箔軋機 ﹑ 品類繁多的軋輥﹐用于軋制各種產(chǎn)品 ﹑ 鋁連續(xù)鑄軋機)

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一、氧槍小車墜落的事故原因氧槍小車墜落的事故原因如下:(1)強行刮渣或氧槍小車卡住,拉力超過鋼繩極限造成鋼繩拉斷;(2)鋼繩達到報廢標準而沒有及時更換;(3)鋼繩掉道沒有及時發(fā)現(xiàn),繼續(xù)下槍后鋼繩因單邊受力或鋼繩有斷絲、斷股、壓扁等隱患而斷裂;(4)鋼繩兩端任一處鋼繩卡松而使鋼繩脫落;(5)鋼繩過長或過短,造成鋼繩亂槽或易松脫轉(zhuǎn)爐成套工程優(yōu)質(zhì)滄州施工。二、氧槍小車墜落的處理方法氧槍小車墜落后,一般情況氧槍因為受到強大的沖擊力會使其與固定座脫離,小車僅靠車上三根金屬軟管拉住,由于現(xiàn)場環(huán)境復雜,應根據(jù)實際情況采用不同措施。一般處理過程如下:(1)關掉氧槍進出水閥門及氧氣閥門;(2)用兩臺氧槍電葫蘆,一臺掛氧槍一臺掛小車,或用鋼繩將小車與氧槍鎖住,一同用一臺電葫蘆將槍吊出氮封口;(3)通知檢修人員(必要時封掉氧槍上極限點),將事故槍橫移出工作位,用氧槍電葫蘆掛住小車,拆卸氧槍掉走;(4)倒備用槍,并檢査確認好氧槍各極限點位置;(5)更換墜落氧槍小車及損壞設備;(6)確認爐內(nèi)無水后方可動爐。優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)爐成套工程三、氧槍小車墜落的預防措施氧槍小車墜落的預防措施如下:(1)禁止強行刮渣或刮冷渣,嚴禁取消連鎖;(2)發(fā)現(xiàn)鋼繩掉道后,應立即停止操作,待處理好后再下槍;(3)定期更換鋼繩或發(fā)現(xiàn)達到報廢標準后及時更換;(4)加強對鋼繩卡子的檢査維護及鋼繩的抹油;(5)采用防墜落裝置。

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